A importação de carros é um processo que desperta curiosidade e interesse, afinal, trazer um veículo de outro país pode ser uma opção para quem busca modelos exclusivos e diferenciados.
No entanto, essa prática exige cuidados específicos e está sujeita a regulamentações e normas.
Neste artigo, vamos explorar como funciona a importação de carros no Brasil e quais aspectos merecem atenção nesse processo.
Como os carros são transportados até o Brasil?
Navios RO-RO
Quando se trata do transporte de veículos para o Brasil, é comum que a maioria deles seja importada em navios RO-RO, sigla para "Roll-On Roll-Off".
Esse tipo de navio é especialmente projetado para o transporte de cargas rodantes, ou seja, aquelas que podem ser carregadas sobre rodas. Geralmente, o acesso a esses navios é feito por rampas, tornando-os uma alternativa adequada para o transporte de veículos.
No entanto, nem todos os portos brasileiros estão aptos a receber esse tipo de navio. Um exemplo de porto com maior frequência de chegadas dessas embarcações é o Porto de Vitória, no Espírito Santo.
Vale ressaltar que, atualmente, não existem muitas empresas atuando no Brasil com navios RO-RO, o que tem levado a uma busca por alternativas de transporte.
Contêineres e flat-racks
Uma dessas alternativas é o transporte em containers tradicionais. Embora essa opção possa elevar os custos, é viável quando não há disponibilidade de navios RO-RO.
A logística de importação de carros exige eficiência, segurança e a busca pelo menor custo possível, o que tem levado à reinvenção constante nessa área.
Felizmente, quando se trata de planejamento logístico e tributário, a WM tem histórico de sucesso. Estudamos detalhadamente a sua operação para entender as melhores possibilidades de nacionalização com transparência.
Um exemplo de operação alternativa ocorreu recentemente no Terminal Portuário de Vila Velha, onde foi realizada uma operação em containers flat-rack.
Esses containers são preparados para mercadorias com dimensões maiores do que os containers convencionais, não possuindo teto e paredes laterais, apenas piso e colunas para içamento de cargas.
A escolha entre RO-RO, contêiner e flat-rack depende da disponibilidade, das características do veículo e do custo total da operação.
Quais cuidados reduzem o risco de avarias?
Uma das preocupações comuns quando se fala em importação de carros é o risco de avarias durante o transporte internacional.
Quando a carga é transportada em contêiner, também é importante entender como funciona uma vistoria de containers e quais etapas podem afetar o cronograma da operação.
No caso do transporte em navios RO-RO, as ocorrências de avarias costumam ser pouco frequentes e, quando ocorrem, não costumam ser expressivas em termos de quantidade de veículos afetados.
Os momentos mais críticos são:
1. As movimentações durante a descarga no Brasil. 2. O manuseio para a subida nas carretas conhecidas como “cegonhas”, utilizadas para transportar vários veículos de uma só vez.
Quanto às avarias, quando ocorrem, na maioria dos casos não é acionado o seguro.
As montadoras costumam possuir ou contratar estruturas de inspeção pré-entrega, conhecidas como PDI, em que os veículos são verificados e pequenos reparos podem ser realizados antes da entrega final.
A inspeção pré-entrega ajuda a identificar e corrigir pequenas avarias antes da entrega ao consumidor.
Quais documentos são necessários para importar carros?
No que diz respeito à documentação necessária para a importação de veículos, além dos documentos básicos de instrução do despacho, como a fatura comercial e o conhecimento de embarque, são requeridos documentos de homologação:
- Licença para Uso da Configuração de Veículo ou Motor (LCVM), concedida pelo órgão anuente IBAMA. A LCVM homologa o veículo quanto aos dados técnicos do motor, dados do veículo ou máquina, ensaios de emissão de poluentes e ruídos, sendo necessário revalidá-la anualmente.
- Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT), emitido pelo DENATRAN. Esse certificado possibilita o registro e licenciamento do veículo junto aos órgãos executivos de trânsito dos estados e do Distrito Federal.
A obtenção desses documentos é essencial para regularizar o veículo importado e permitir sua circulação no Brasil.
Quais custos devem entrar no planejamento?
Além do preço negociado com o fornecedor, a operação envolve tributos, transporte, seguro e despesas de nacionalização. Entre os principais tributos estão:
- Imposto de Importação (II)
- Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI)
- Programa de Integração Social (PIS)
- Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (COFINS)
- Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS)
Tributos e benefícios fiscais
A carga tributária pode chegar a até 69%, dependendo da motorização, da quantidade de passageiros, do tipo do veículo e de sua destinação.
No entanto, é possível atenuar esses impactos por meio de benefícios e incentivos fiscais, como a redução do ICMS em alguns estados.
Veja também como importar pelo Espírito Santo com redução de custos.
A WM conta com benefícios fiscais nos estados onde possui filiais, buscando otimizar custos e reduzir o ICMS incidente sobre as operações quando aplicável.
É possível importar carros usados?
Uma questão recorrente é a importação de carros usados. A legislação brasileira permite que apenas carros com mais de 30 anos possam ser importados como veículos de coleção.
Para caracterizar um veículo como de coleção, é necessário que ele seja registrado na Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) e possua o certificado de veículo de coleção. Essas restrições visam preservar o mercado interno e estimular a indústria automobilística nacional.
Vale lembrar que o comprador precisa ser comprovadamente um colecionador.
E se o proprietário mora no exterior?
“Se moro no exterior e possuo um carro usado lá, posso importá-lo para o Brasil?”
Via de regra, os veículos usados são proibidos de serem importados para o Brasil. Portanto, a recomendação é que você venda o veículo antes de voltar a viver no Brasil, evitando possíveis problemas e impedimentos.
Como a WM Trading apoia a importação de veículos?
Importar carros exige que transporte, homologação, tributação e documentação sejam planejados como parte da mesma operação.
Com mais de 20 anos de atuação em comércio exterior, a WM Trading estrutura importações de veículos para empresas, da análise de viabilidade e homologação ao custo total e ao modelo operacional.
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